সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং এর ইতিহাস

 

 

সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং একটি পেশাদার ইঞ্জিনিয়ারিং শাখা যা রাস্তা, সেতু, খাল, বাঁধ, বিমানবন্দর, নিকাশী ব্যবস্থা, পাইপলাইন, বিল্ডিংয়ের কাঠামোগত উপাদানগুলির মতো জনসাধারণের কাজ সহ শারীরিক ও প্রাকৃতিকভাবে নির্মিত পরিবেশের নকশা, নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়ে কাজ করে deals এবং রেলপথ।

সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বেশ কয়েকটি উপ-শাখায় বিভক্ত। এটি সামরিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের পরে দ্বিতীয় প্রাচীনতম ইঞ্জিনিয়ারিং শৃঙ্খলা হিসাবে বিবেচিত হয় এবং এটি সামরিক প্রকৌশল থেকে অ-সামরিক প্রকৌশলকে পৃথক করার জন্য সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং পৌরসভা থেকে জাতীয় সরকারের মাধ্যমে এবং বেসরকারী খাতে ব্যক্তিগত সংস্থাগুলির মাধ্যমে আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলির মাধ্যমে সরকারী খাতে স্থান গ্রহণ করে।

 সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং এর ইতিহাস

সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং হল সমাজের সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য শারীরিক ও বৈজ্ঞানিক নীতিগুলির প্রয়োগ এবং এর ইতিহাস পুরো ইতিহাস জুড়ে পদার্থবিজ্ঞান এবং গণিতের বোঝার অগ্রগতির সাথে জড়িত। সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বেশ কয়েকটি বিশেষায়িত উপ-শাখাসহ একটি বিস্তৃত পেশা, কারণ এর ইতিহাস কাঠামো, পদার্থ বিজ্ঞান, ভূগোল, ভূতত্ত্ব, মাটি, জলবিদ্যুৎ, পরিবেশ, যান্ত্রিক এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে জ্ঞানের সাথে যুক্ত।

প্রাচীন ও মধ্যযুগীয় ইতিহাসে বেশিরভাগ স্থাপত্য নকশা এবং নির্মাণ কারিগররা যেমন পাথরকাঠামো এবং কার্পেটর দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যা মাস্টার বিল্ডারের ভূমিকায় অবতীর্ণ হয়েছিল। জ্ঞান গিল্ডগুলিতে বজায় ছিল এবং খুব কমই অগ্রসর হয়েছিল কাঠামো, রাস্তা এবং অবকাঠামোগুলি যেগুলি বিদ্যমান ছিল তা পুনরাবৃত্তি ছিল এবং স্কেল বৃদ্ধি বৃদ্ধি ছিল বৃদ্ধিমূলক

সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে শারীরিক এবং গাণিতিক সমস্যার জন্য প্রযোজ্য বৈজ্ঞানিক পদ্ধতির প্রথমতম উদাহরণগুলির মধ্যে একটি হল খ্রিস্টপূর্ব তৃতীয় শতাব্দীতে আর্কিমিডিসের কাজ, আর্কিমিডিস প্রিন্সিপাল সহ, যা আমাদের উত্সাহব্যঞ্জকতা সম্পর্কে আমাদের বোঝার মূল বিষয়বস্তু এবং আর্কিমিডিসের স্ক্রু হিসাবে ব্যবহারিক সমাধানকে বোঝায়। খ্রিস্টীয় সপ্তম শতকে খনন (খণ্ড) গণনার জন্য হিন্দু-আরবি সংখ্যার উপর ভিত্তি করে একজন ভারতীয় গণিতবিদ ব্রহ্মগুপ্ত পাটিগণিত ব্যবহার করেছিলেন।

সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং পেশা

ইঞ্জিনিয়ারিং মানব অস্তিত্বের শুরু থেকেই জীবনের একটি দিক ছিল। প্রাচীন মিশর, সিন্ধু উপত্যকা সভ্যতা এবং মেসোপটেমিয়া (প্রাচীন ইরাক) সালে সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের প্রথম দিকের অভ্যাসটি শুরু হয়েছিল যখন মানুষ আশ্রয়কেন্দ্র নির্মাণের প্রয়োজন তৈরি করে একটি যাযাবর অস্তিত্ব ত্যাগ করতে শুরু করে। এই সময়ে, পরিবহন ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে চাকা এবং নৌযানগুলির বিকাশের পথে। লিওনহার্ড ইউলার কলামগুলির বাকলিংয়ের ব্যাখ্যা দিয়ে তত্ত্বটি তৈরি করেছিলেন।

আধুনিক সময় অবধি সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং এবং আর্কিটেকচারের মধ্যে কোনও স্পষ্ট পার্থক্য ছিল না, এবং ইঞ্জিনিয়ার এবং স্থপতি শব্দটি মূলত একই দখলকে বোঝায় ভৌগলিক বৈচিত্র ছিল এবং প্রায়শই পরস্পর পরিবর্তিতভাবে ব্যবহৃত হত। মিশরে পিরামিডের নির্মাণ (খ্রিস্টপূর্ব ২ 27০০-২০০০০ পূর্বে) বড় কাঠামো নির্মাণের প্রথম উদাহরণ ছিল। অন্যান্য প্রাচীন historicতিহাসিক সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং নির্মাণের মধ্যে রয়েছে কানাত জল ব্যবস্থাপনার ব্যবস্থা (প্রাচীনতম গ্রিসের ইক্টিনোসের (৩৩৮ খ্রিস্টপূর্ব) 3০০০ বছরেরও বেশি দীর্ঘ এবং পার্থেনন, রোমান ইঞ্জিনিয়ারদের অ্যাপিয়ান ওয়ে ৩১২ খ্রিস্টপূর্ব), চীন সম্রাট শিহ হুয়াং তি (খ্রিস্টপূর্ব ২২০ খ্রিস্টাব্দ) এর আদেশে জেনারেল মেং টিয়ান দ্বারা চীনের গ্রেট ওয়াল এবং এবং জেতাভনারামায়া এবং প্রাচীন শ্রীলঙ্কায় নির্মিত স্তূপগুলি প্রাচীন শ্রীলঙ্কায় নির্মিত হয়েছিল অনুরাধাপুরে বিস্তৃত সেচ কাজ করে। রোমানরা তাদের সাম্রাজ্য জুড়ে নাগরিক কাঠামো গড়ে তুলেছিল, বিশেষত জলজ, ইনসুলি, আশ্রয়কেন্দ্র, সেতু, বাঁধ এবং রাস্তা সহ।

ফ্রান্সের পন্ট ডু গার্ড-এ একটি রোমান জলজ [পূর্বাংশ ১৯৯ খ্রিস্টাব্দে নির্মিত)
চিচেন ইতজা মেক্সিকোয় একটি বৃহত প্রাক-কলম্বিয়ান শহর যা পোস্ট ক্লাসিকের মায়া মানুষ দ্বারা নির্মিত। উত্তর-পূর্ব কলাম মন্দিরটি এমন একটি চ্যানেলও জুড়েছে যা প্রায় ৪০ মিটার (১৩০ ফুট) দূরে একটি রেসোল্লাডা, প্রাক্তন সেনোটের সমস্ত বৃষ্টির জলকে সঞ্চারিত করে।

অষ্টাদশ শতাব্দীতে, সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং শব্দটি মিলিটারি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের বিপরীতে সমস্ত কিছু বেসামরিক বিষয়কে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য তৈরি হয়েছিল। ১৭৪৭ সালে সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের পাঠদানের জন্য প্রথম প্রতিষ্ঠান ফ্রান্সে ইকোল নেশনাল ডেস পন্টস এবং চৌসেস প্রতিষ্ঠিত হয়; এবং স্পেনের মতো ইউরোপীয় দেশগুলিতে আরও উদাহরণ অনুসরণ করা হয়েছে। প্রথম স্ব-ঘোষিত সিভিল ইঞ্জিনিয়ার হলেন জন স্মিটন, যিনি এডিস্টোন বাতিঘরটি নির্মাণ করেছিলেন। ১৭৭১ সালে সিমাটন এবং তার কয়েকজন সহকর্মী সিম্যাটোনিয়ান সোসাইটি অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্স গঠন করেন, পেশার একদল নেতা যারা রাতের খাবারের সময় অনানুষ্ঠানিকভাবে দেখা করেছিলেন। কিছু প্রযুক্তিগত বৈঠকের প্রমাণ পাওয়া গেলেও এটি একটি সামাজিক সমাজের চেয়ে কিছুটা বেশি ছিল।